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    5月7日,山东高速青岛海湾大桥技术专家组第三次工作会议在青岛海情大酒店召开,这也是大桥建设阶段的最后一次专家会,记者从此次专家会上了解到,海湾大桥上部分通信基站目前已经建成,手机信号开始“饱满”起来,防撞钢护栏、机电设施和收费站房建等附属工程正在加紧施工,大桥交工验收也将在本月展开,争取6月20日前所有施工结束,6月30日将建成通车。

大桥上打电话可畅通无阻

    “以前到大桥上来经常拿着手机到处找信号,现在好了,手机信号都是满满的。”5月7日 ,在山东高速青岛海湾大桥沧口航道桥段,不少记者都发出类似的感慨。“现在已经有运营商在大桥上建立了通信基站,其他运营商也都谈好了,等到海湾大桥通车的时候,将实现桥上信号覆盖。”对此,山东高速青岛海湾大桥建设指挥部总工办蔡建军主任介绍说,以后在大桥上开车不怕找不到手机信号。

    “我们把航道桥塔顶的避雷针称为‘工艺避雷针’,它既能起到避雷作用,又很美观。”在海湾大桥沧口航道桥,记者发现塔顶竖起了很漂亮的避雷针,蔡建军告诉记者,因为青岛属于多雷电地区,航道桥矗立在海上又比较高,所以在海湾大桥的所有航道桥塔顶都装上了避雷针,主要是在夏秋季节起到防雷作用,同时还增加了大桥的美观度。

交工验收将在本月展开

    自2006年开工建设以来,山东高速青岛海湾大桥累计完成投资近90亿元,累计完成占概算投资(95.3亿元)的94% 。记者了解到,目前山东高速青岛海湾大桥建设已进入最后冲刺阶段,环氧沥青钢桥面铺装已全部完成,桥面铺装已完成80% 以上,计划到5月20日全部铺装完成。同时,桥梁伸缩缝安装工作已全面展开,全桥共有 333道伸缩缝,现已完成55道,大桥防撞钢护栏安装、机电设施和收费站房建等附属工程正在加紧施工,6月30日将建成通车。

    “目前我们所面临的主要问题就是供电,只有供电了,我们所有的系统才能进行调试。”蔡建军说,山东高速青岛海湾大桥即将展开交工验收工作,就在5月中上旬,这项工作可能持续近一个月的时间,在海湾大桥6月底通车前全部完工。

青岛端收费站开始现雏形

    在李村河互通立交附近,记者发现海湾大桥青岛主线收费站桥收费雨篷已基本完成,波浪造型。据介绍,该收费站桥位于李村河入海处,是海湾大桥主线青岛侧的起始端,也是青岛地区目前最大、最宽的桥上收费站桥。而在李村河互通立交四个匝道入口处,记者发现匝道收费站也已经开工建设。

    记者了解到,跟以前规划不同的是,山东高速青岛海湾大桥此次没有在黄岛侧设立主线收费站,这是因为大桥黄岛侧在红石崖与济青高速南线顺接,并入山东省高速收费系统。同时,记者了解到,目前大桥外场传感器安装已基本完成,正处在系统调试阶段;大桥养护手册也已经编制完成,正在进行局部完善,大桥中心机房装修也已经基本完成。

    文/记者 成跃文 图/记者 陆金星

(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 宋涛]


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