[青岛老街道] 青岛老街道--吴淞路 收藏本帖到:QQ书签|百度搜藏|Google书签|新浪ViVi|雅虎收藏|和讯网摘|POCO网摘|CSDN网摘|鲜果收藏 青岛, 吴淞路, 街道

吴淞路在早期青岛是码头区的边缘，日占青岛后在胶州路与吴淞路间建了新町新市区，作为日本人居住、生活区和商业区，吴淞路又在其边缘，所以这条街上以日人为主，也有欧美人，中国人极少。
     吴淞路东端与德平路相衔接，德平路是日本人居住一条街，有两处大型日本会社的宿舍楼，日文称“寮”，所以近德平路一端的吴淞路上开了几家日本料理店，其中有菊乃屋、金城、牧野、丘上等。另有斋藤理发店、三河写真馆等，还有一处青岛有名的花店叫红绿园，在吴淞路6号，经营盆花、鲜花，有人不买花，也来这里赏花。这里还有一座咖啡店叫“青岛小姐”、其旁为嘉房书店，经营日文书为主，也有中文书，这一带是知识层常来的地方。
     吴淞路自上海路向西是一个大下坡，过陵县路以后，除有博爱医院以外，主要是各国企业，不再全是日本人经营。旧青岛三大石油公司中，有两家在这里，陵县路口是英商亚细亚石油公司，1912年建在这里，经理卜威尔。当时全市到处有“点亚细亚火油”广告，早期主要是经营照明用的煤油，由青岛港运进来以后向山东各地销售。馆陶路口是美国石油大王洛克菲勒的美孚石油公司，宣传其油品“明亮、无烟、价低、火强——点灯烧饭均便”。当时的农村，一船点油灯，能点明亮的煤油灯（也叫罩子灯）的是富户人家。它的对面曾是重回青岛的德华银行和三菱仓库，后建了三菱株式会社大楼。吴淞路上有德国的汉堡（亦译亨宝）轮船公司，早期在中山路，一度停业，后在吴淞路复业，经营青岛至欧洲航线，挂口上海，以货运为主，也捎带客运。当时青岛至汉堡客票头等舱85英镑，二等舱52英镑。旁边有一家中国庆兴航运公司，只经营青岛至北方各港口的短途航运。日本的“中村组”经营保险业，也经营航运业，拥有多艘轮船：青岛至韩国仁川的江南丸，每10天往返一次，大连至上海的神户丸，7天往返一次，青岛至海州（连云港）的会通丸、基隆丸，均6天往返一次。青岛至上海的益进丸、三国丸，均7天往返一次。
     木村组是日本一家土木建筑企业；兴源商行经营皮革；东洋印刷所、信记洋行等都在吴淞路下坡一带。
     抗战胜利后，这一带日本房屋同样也被抢占。王耀武当时任国民党第二绥靖区司令、山东省Gov主席，他是山东泰安人，在他的关照下，泰安同乡会也占用了一处日本房屋。
     《青岛晚报》也是在原日本房屋成立的。20世纪40年代青岛有三家晚报，《民言报》办有《民言晚报》在上海路，《青报》办有《青报晚刊》在聊城路，《青岛晚报》则是只有晚报。《民言晚报》是国民党青岛市党部所办，拥有滚筒印刷机，在三家晚报中销路遥遥领先，后来《青岛晚报》经多方努力，销路直逼《民言晚报》。
     《青岛晚报》是民办报纸，一楼是营业部，二楼是编辑部，三楼是电台和社长的住址。《民言晚报》采用轮转机印刷，《青岛晚报》是平版印刷机，印刷速度慢很多，只能早一些开印。他们于是采取了一些措施，如在薛家岛采访，把稿件用信鸽带回，比随船回来早了三、四个小时。
     另外两家晚报以办大报、日报取向，而《青岛晚报》以社会新闻、娱乐新闻为主，有《劈柴院》专栏，报道本市艺人、明星消息，因而拥有一批读者。1949年，有的编辑、记者去了台湾，有的改行，在本市中、小学任教师。老青岛对这家报纸大多留有较深的印象。