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深航总裁李昆涉嫌经济犯罪 国航最有可能接盘深航

综合新华社消息 深圳航空昨日宣布,公司原总裁李昆因涉嫌经济犯罪接受公安机关调查,深航副董事长、党委书记樊澄代行总裁职责。樊澄同时也是深航第二大股东中国国航的副总裁。

2009年11月底,深航实际控制人李泽源被调查后,深航的工作一直由李昆全面负责。李泽源所持深航65%股权的去向一直是业内关注的焦点。目前,深航占国内民航6%的市场份额。而国航、新东航、南航旅客周转量分别占23%、24%和29%。这意味着,深航一旦被收购将使国内民航运输市场竞争格局发生改变。

昨天上午11时14分,深圳航空公司通过电子邮件发布了总裁变动的新闻通稿:“深圳航空公司总裁李昆因涉嫌经济犯罪,日前接受公安机关调查,其总裁职责已由深圳航空公司副董事长、党委书记樊澄代行。目前,深航运行及各项工作正常。”

今天上午9时,记者致电深航总裁室党委副书记刘航,但其手机一直处于关机状态。记者从深航宣传部门工作人员了解到,深航内部系统发布了《樊澄同志致深航全体员工的一封信》。对于李昆被查与去年11月30日被调查的深航原高级顾问李泽源两者之间的关联性,该工作人员表示,深航目前并不清楚,一切以相关部门的调查为准。

李泽源之后 李昆又落马

据深航员工透露,昨日上午,公司召开了部门经理以上级别的干部会议,通报了李昆接受调查一事。除民航系统领导和深圳市交通部门负责人外,深圳市委副书记、市政法委书记白天也参加了会议。

昨天发布的《樊澄同志致深航全体员工的一封信》提到,“3月6日上午,公司紧急召开干部大会,民航中南管理局刘亚军局长通报了李昆因涉嫌经济犯罪接受公安机关调查的情况,传达了上级领导的指示,决定由我代行总裁职责,并对深航下一步工作提出了具体要求。”

信中透露,白天在干部会议上指出了深航对于深圳市的重要意义,并表示地方党委将全力以赴支持深航的相关工作,一如既往地为深航的发展提供帮助和支持。“在特殊时期,市委、市Gov希望深航全体干部员工能以认真的态度、出色的工作,为整个民航做出贡献,为广大旅客做好服务,特别要重视安全,安全至上、安全第一”。

2009年11月30日,深航发布声明:深航的实际控制人、深航高级顾问李泽源因涉嫌经济犯罪,正在接受公安机关调查。而李昆正是李泽源引进的人才。

2005年5月,深航进行股权拍卖,民营企业深圳汇润投资有限公司和亿阳集团以27.2亿元的价格竞得,其后,深航的实际控制人为李泽源。汇润入主后,李昆从南航常务副总经理任上,被“挖”至深航任总裁。2009年,深航的一些高级别会谈,都由实际控制人李泽源出面。李泽源接受调查后,李昆开始全面负责深航的工作。当时,民航局局长李家祥曾专门奔赴深圳,要求深航员工服从李昆领导。

员工心目中 “昆总”不一般

深圳航空公司工作人员于小姐对记者说,2005年李昆进入深航后,做了几件大事:更换公司标志、提出369规划、提出“不争第一,只创特色”的经营理念和“永恒安全,从零开始”的安全理念。于小姐对李昆的总体印象是:头脑灵活、有才干、有方法。

深航换标是李昆抓的第一件大事,从原来绿色的飞鸟标志换为红色的大鹏标志。“当时我刚进公司,换标对于我来说没什么感觉,但我的同事们聊天时经常会激烈讨论要不要换标”,于小姐说,“反对的人基本是深航老员工,他们对绿色的飞鸟标非常有感情,常戏称它为‘绿色小青蛙’,每次在航站楼看见我们的飞机回来,都会亲切地喊‘咱们的小青蛙回来了’。赞成的员工则都认为新标更好看,飞机更能吸引人。”

于小姐说,当自己第一次看到机身上已经换了新标的飞机时,心里有点激动。“我们的飞机是满停机坪上最漂亮的飞机,你一眼就能在飞机群中发现它,真的能吸引人”。随着换标,空姐们的服装也换为现在的红色。

李昆在深航提出“369”发展战略规划,即用3年时间扩增机队数量到60至70架,将使深航成为国内大型航空公司;用6年时间使深航飞机数量增加到100架,成为国内着名品牌企业;用9年时间使深航飞机数量增加到160架,始发基地增加到8-10个,员工队伍达到1.8万人,跻身国际名牌航空公司行列。

于小姐认为,“这个发展规划让我们很有干劲,我见证了沈阳分公司成立,当然深航还有广州、湖南、南宁、郑州、无锡等等分公司,深航在飞速发展”,于小姐说,同时李昆又提出了“不争第一,只创特色”的经营理念和“永恒安全,从零开始”的安全理念,“从我们每年递增的各项数字,我认同李昆的这些做法。他头脑很灵活,很有方法,深航给了他发挥的平台,他也充分地用好了这个平台。因为数字是最能说明一切的。我觉得深航确实有自己的特点,连飞机上的辣椒酱都受到了乘客们的欢迎”。


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