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发表于 2010-1-20 09:27
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青岛地铁初步设计全面展开 敦化路将建塔柱式车站
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敦化路
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青岛
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地铁
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2010-1-20 09:26
地铁“火车站”这一站将改名“青岛站”,敦化路车站将设计成全国唯一的塔柱式车站,河西站3号出入口将横跨黑龙江路……1月19日,记者从青岛地铁建设指挥部了解到,地铁一期详勘野外作业工作已基本结束 ,计划今年2月底全部完成,地铁总体设计评审已于去年11月结束 ,地铁初步设计已全面展开,9家设计单位100多人集中在青岛地铁建设指挥部办公。当天,记者对青岛地铁一期设计单位集中办公地点进行了探访,了解一下青岛地铁到底啥模样。
地铁初步设计全面展开
地铁一期初勘工作于去年7月份开始,至去年9月初已全部完成,而详勘野外作业工作已基本结束,计划今年2月底全部完成。据介绍,目前青岛地铁一期工程的详勘分为两个标段进行,在详勘野外作业工作已基本结束后,目前他们已经开始详细勘察报告的整理和编写工作。勘察工作钻孔总量约1300个,钻孔总长度约38000米。
市地铁建设指挥部相关负责人表示,地铁总体设计评审已于去年11月结束,地铁初步设计已全面展开。据介绍,地铁初步设计是地铁后续工作的基础和依据,涉及线路、轨道、建筑、电力和监控等30多个专业,工作量大,技术繁杂。为尽快完成初步设计,组织9家设计单位100多人集中办公,加强统筹、配合、沟通与协调,加班加点加快设计进度,个别工点的建筑、结构施工图设计已经完成。同时,为提高设计质量,先后组织了11次专家评审会、咨询会,邀请国内专家200余人次。
“火车站”改名“青岛站”
参加地铁河西车站设计的北京城建工作人员周力恒表示,他们主要负责青岛站、大学路站、河西站等站点的设计工作,现在地铁一期“火车站”这一站已改名“青岛站”,而且“青岛站”还是3号线和2号线的换乘点。
据介绍,地铁一期起点为青岛火车站,终点为青岛铁路北站,线路总长24.9公里,总投资约158亿元,计划于2014年底通车运营。环评报告认为,地铁3号线是本市主城区南北方向的主要客运通道,同时联络了青岛火车站、五四广场、南京路居住片区、李村和规划铁路北站等大型客流集散地,连接了整个城市中部与南北两个火车站、前海风景区、北部中心区,兼顾了交通疏解和引导发展的功能。
“北京地铁也是岛式站台。”周力恒说,地铁一期大多数都为10米标准岛式站台,但是在地铁换乘点的地方就要设计地下三层,其中地下二层为2号线的站台,地下三层为3号线的站台,而地下一层为公共区。据介绍,除了青岛站外,五四广场站和青岛北站都是换乘点,站台都是地下三层设计,而五四广场站要建地铁最大换乘点。
敦化路将建塔柱式车站
“南京路上地铁站点的位置都很清楚,就是在某条路跟南京路的交界处。”中铁隧道设计院工作人员孙晓玲表示,他们承担了南京路上各站点的设计工作,其中包括宁夏路站、敦化路站和辽阳西路站等,“多数地铁站台都是岛式设计,而敦化路站将采用塔柱式车站,这在全国可是首次啊”。
据介绍,塔柱式车站由主隧道和横向连接通道组成,其设计原则与一般地铁站不同,当在岩石地层中采用塔柱式车站时,可以大大减小车站埋深,在经济上也有优势。同时,塔柱式车站亦可适用于盾构法施工的地铁,在研究盾构法施工的同时,应积极研究采用塔柱式车站的可能性。
“河西车站3号出入口预计跟海湾大桥连接线工程同时施工,届时将横跨黑龙江路。”周力恒表示,河西站将建成10米标准的岛式车站,车站长199米,宽18.5米,共分地下两层,此外车站将设3个出入口,其中3号出入口将横跨黑龙江路,因为该车站3号出入口与海湾大桥连接线工程属同一施工方,届时将同时开工。据介绍,自去年11月30日地铁一期工程奠基后,地铁试验段河西车站开挖,目前深挖工作进展顺利。
据介绍,为方便乘客,地铁将合理设置自动扶梯和残疾人电梯,合理采用通风空调系统、设置残疾人无障碍通道等。
地铁北站设4个乘客通道
根据铁路部门发布的公告,地铁青岛北站主体共分地铁1、3、8号线明挖区间段、车站附属工程(通道、风道、出入口、风亭等)及地下停车场的土建工程。其中车站地下分为三层,地下一层为站厅层,地下二层为3、8号线站台层及1号线设备层,地下三层为1号线车站站台层,共设4个乘客出入口通道。
此外,地铁一期八大关站将设在天泰体育场附近,同样为10米标准岛式车站,总长度184.7米,而地铁汇泉站设计在第一海水浴场附近位置。
市地铁建设指挥部相关负责人表示,在地铁设计工作中既考虑技术先进成熟可靠,又兼顾降低地铁运营和施工对周边环境、景观的影响,先后组织有关单位对地铁沿线300余处新、老建筑进行详细调查工作,并委托国内权威单位对沿线文物保护建筑进行评估鉴定。
记者 成跃文
(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 郭新举]
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发表于 2010-1-20 10:00
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希望地铁可以尽快缩短南北差距
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南北差距!
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蓝线无敌了!!~~
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