[青岛老街道] 青岛老街道--泰安路 收藏本帖到:QQ书签|百度搜藏|Google书签|新浪ViVi|雅虎收藏|和讯网摘|POCO网摘|CSDN网摘|鲜果收藏 青岛, 泰安, 街道

泰安路，初叫麒麟街，后叫横须贺町，中国收回青岛后改叫泰安路。青岛以省、县名来命名马路，相邻的马路用的都是地域相邻的县名，如泰安路附近就有泗水路、曲阜路、新泰路、蒙阴路等。
     《胶澳租借条约》的一项重要内容是德国在山东修建铁路，第一条铁路便是胶（澳）济（南）铁路，1899年开工，1904年6月1日全线通车。青岛火车站当时建有一座高耸的钟楼，但无论候车厅及线路规模都很小。与济南火车站的宏伟相差很大。但济南的胶济铁路火车站与津浦铁路济南站不在一处也不相通。由青岛去平津或浦口，得由胶济铁路济南站下车再到津浦铁路济南站换乘。
     据有关资料证明，青岛火车站本拟建在普集路一带，货车站都已建成，客车站也有了设计图（图纸曾保存于市图书馆）。但这一规划历经百年而未实施。普集路为火车站预留的土地于20世纪50年代末已陆续建了房屋。
     青岛火车站1990年扩建，售票厅、候车厅扩大东移50米，钟楼及东立面依原样放大一倍。由于东移了50米，泰安路从湖南路至费县路的一段在新广场以东建了新泰安路，原第五公园成了车站广场，地下建了商场及预留的地铁车站。
     泰安路一侧是铁路，曾有铁路列车段办公楼，今建为宾馆。因地处火车站旁边，泰安路东侧有客栈或货栈。货栈有恒大等公司，客栈有泰安栈、泰和栈、裕顺栈三家，全是价格便宜的大众化客栈，20世纪30年代住宿费每人每日2—5角。
     泰安路1号曾是悦来公司，从事客货运输，这是丁敬臣办的众多企业之一。丁敬臣，浙江人，德占青岛后来青岛发展，成为中国著名实业家，曾任三江会馆的会长。
     我国早期著名通俗文学家包天笑，1907年受聘为青州府中学堂校长，由上海乘船到青岛，再乘火车从青岛到青州。他详细记载了这一行程。包天笑谈到他由上海乘坐的轮船是悦来公司经营的，船上茶房也全是江浙人，到青岛后住在悦来公司。公司的人对他讲：德国人统治下的青岛居民分为四等：一等是德国及欧美人，二等为来青的清朝大官，三等为广东江浙在青岛的商人、买办，四等是山东本地人。悦来公司为包天笑买了去青州的二等车车票。包天笑记载，一等车只准欧美人乘坐，曾发生过中国人乘坐而被撵下车的事。二等车有欧美人也有中国人，包天笑买了乘坐的时候，有德国军人乘坐同一车厢，对中国妇女十分不礼貌。三等车仅为中国人乘坐，没有坐椅，鸡鸭果菜与人一起混在车厢。
     青岛建城初期，将台东镇划为中国人居住区。台西镇在铁路以西，居民交通很不方便，当时只有北边的莘县路、南边的费县路与其它区相通。中国收回青岛后，胶澳督办高恩洪建了一座横跨铁路东西的大桥，以他的字命名叫“定庵桥”，东边从大沽路、天津路口开始，先跨过泰安路，到云南路。1924年10月11日大桥落成，老百姓通常叫它“天桥”，国民党Gov接管青岛后又叫“国民桥”。
     大桥当时施工质量不高，到20世纪40年代已呈危机，这时又发生了一起由天桥上向铁路扔炸弹的事件，于是大桥被拆除，东端的泰安路上就形成了一大片空地。抗战胜利后，这里形成了一处市场，百货杂陈，摊贩林立，还有撂地卖艺的艺人，其中有一个相声班子，是专演相声的晨光茶社的班底，以后去了济南。
     1948年，重新建了泰云桥，是一座简易木桥，没有了引桥，短了许多。解放后重建大桥，1970年落成新桥称“跃进桥”。1990年改建青岛火车站，再度拆去“天桥”改为地下通道，此桥遂成历史。