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标题: 搭载喷气引擎的复合动力车CMT-380！ [打印本页]

作者: admin 时间: 2009-12-9 11:16 标题: 搭载喷气引擎的复合动力车CMT-380！

其实这台的喷射引擎可能和大家想象的很不一样 -- 它不是用喷气引擎产生的推力来前进，而是用涡轮引擎的形式提供动力到发电机，再为电池充电。事实上，这个模式不仅只是超跑拿来炫耀的资本，或许还是所有的复合动力车中，最有效率的一种形式。在高速运转下，涡轮喷射引擎的效率极高，而且但在低转速时的表现就差得多，而且马力输出也会大打折扣。将引擎移作发电用而不是直接驱动传动系统，可以保证涡轮引擎随时可以在最有效率的状态下运转。这使得 CMT-380 有超跑的表现（0-100 3.9 秒；极速 240km/h），但又有加一次油可以跑 800 公里，每公升跑 34 公里这种不可思议的油耗。

在洛杉矶车展展示的这台 CMT-380 是发明 Richard Hilleman 自已改装的车子，由 Capstone 提供发电用的微型涡轮喷射引擎，所以短时间之内要看到它在汽车展示间内恐怕不太可能，但假使 Capstone 愿意大量锁售微型涡轮引擎给车厂的话，估计量产车的售价至少也在 200,000 美元（136.6万人民币）以上。不过仔细想想，带着喷射引擎声呼啸而过（而且还很环保），好像并不贵啊 XD。

图片附件: 1.jpg (2009-12-9 11:16, 43.13 KB) / 下载次数 70
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作者: bell 时间: 2009-12-9 11:25

这个设计思路跟潜艇是一样的! 平时用柴油机或核反应堆发电,作战的时候用安静的电动马达驱动~~

作者: admin 时间: 2009-12-9 11:40 标题: 回复 2# bell 的帖子

嗯的确类似～

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