据报道，在波特兰市区最常看到的有趣景象，就是在轨道上行驶着的漆成不同颜色的电动街车，它们发出清脆响亮的铃声，与来来往往其他车辆“和平共存”。只要是电动街车通过的路线，马路上都铺有轨道，马路旁的电线杆则挂着电车专用电缆，形成特殊景观。
波特兰的电动街车在2001年7月20日启用，成为美国唯一在第二次世界大战之后推出新式街车做为大众交通系统的城市，当时兴建电动街车总共耗资5700万美元。车体是在捷克设计、制造，之后才运到美国组装，所有街车都设有残障人士通道。
据统计，在过去的10多年里，电动街车累近载客近3000万，非假日期间平均每天有1万1800搭乘人次。
电动街车启用后为波特兰带动了40亿美元的私人企业投资商机，其经验模式更是吸引了来自全球各地200多个城市的考察团前来实地考察。
俄勒冈州联邦众议员布卢门瑙尔（Earl Blumenauer）表示，波特兰电动街车带动商业发展，创造就业机会，也是未来50年的城市居民生活模式。他说：“我们不只是美国的脚踏车首都，我们也是电动街车首都。”
