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[生活] 青岛将全面推广国Ⅲ油 国Ⅳ油实施将与国家同步
今年1月1日起,深圳开始推广国Ⅳ汽油,而之前北京、上海、广州等城市的汽车已经喝上了“国Ⅳ”。不过,记者1月3日采访获悉,目前岛城的柴油依然是国Ⅱ油,但两大石油公司的汽油均用上了国Ⅲ油,其中炼油成本太高是国Ⅲ油推广难的主因。今年开始,本市将全面推广国Ⅲ油,柴油今年也要将全部变成国Ⅲ。
本市柴油仍是国Ⅱ
1月2日,记者来到延吉路的一家中石化加油站,当问到能否加“国Ⅲ”油时,工作人员说:“汽油已经是国Ⅲ油了,但柴油依然是国Ⅱ。”
随后记者联系到两大石油公司的负责人,他们均表示目前本市的汽油已经执行国Ⅲ标准,但是柴油还不是国Ⅲ。“估计今年,柴油也能用上国Ⅲ了。”中石化青岛分公司的韩总说。
成本高售价却一样
为什么本市的柴油依然是“国Ⅱ”呢?大炼油调度处的工作人员告诉记者,生产国Ⅲ柴油的成本比国Ⅱ要贵得多,但是售价却是一样,所以只要生产基本上都亏本。
中石化石油公司的工作人员介绍,生产国Ⅲ柴油的成本比国Ⅱ每吨要贵200元,同时国家又有指导价,他们不敢轻言涨价,自然没有生产的积极性。另一方面,如果地炼厂到时不生产国Ⅲ柴油,价格优势将很明显,对大的炼油厂也是一个冲击。
“今年的目标就是让柴油和部分民营加油站的汽油都用上国Ⅲ。”市环保局相关负责人解释,如果要推广国Ⅲ,仅山东各地炼厂改善设施就要用上亿元,所以要全面推广还需要整个山东省的支持。另一方面,前段时间柴油供应短缺,没有推广的原因也是为防止出现质量上去了、供应量反而减少的局面。“当然,全面推广还需质检、工商、经信委等各个部门联合行动。”
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京沪穗深等地已用上国Ⅳ油
目前,北京 、上海 、广州、南京、深圳都已经用上了国Ⅳ油,那青岛有没有这方面的打算呢?市环保局的相关负责人表示,本市国Ⅳ油的实施将与国家同步。
据了解,国Ⅳ汽油车要比国Ⅲ汽油车的污染物排放降低50%,而柴油车要降低30%至40%。 |
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