2010年12月1日,现代旗下代号TQ的新一代商务MPV H-1辉翼在国内正式上市,此次上市车型共有三款,售价为20.95---24.8万元、具体价格请见下表 
现代 H-1辉翼官方指导售价 | 车型 | 售价(万元) | 2011款 2.4L 舒适版 | 20.95 | 2011款 2.4L 豪华版 | 23.2 | 2011款 2.4L 领航版 | 24.8 | 制表:我的汽车网www.qichewang.net |

H-1辉翼曾在2010年北京车展上亮相。目前该车以全进口的形式进入中国,车内为9座布置,采用标准的3×3座椅布局,其定位于中高端商私两用车市场,竞争对手锁定在别克GL8和本田奥德赛。H-1辉翼的车身尺寸为全长5125mm、宽1920mm、车高1925mm,轴距为3200mm,和竞争对手相比在宽度和纵向空间方面具有优势,搭载人数也更多,9座设计增强了商务功能。 
在空间上,H-1辉翼采取了侧面及尾部的方正设计,再配以全尺寸的侧面窗户,有效增大了车内驾乘空间。另外,其内部采用标准的3×3座椅布局,并可根据用户需求随时调整座椅,内部空间灵活、宽裕。
在性能上,H-1辉翼搭载了进一步改良的Theta 2.4L CVVT 汽油发动机,改良后的发动机重量更轻,动力更加强劲。同时,CVVT技术的运用,在确保H-1辉翼拥有强大动力输出的同时,更保障了车辆的燃油经济性。不过,匹配四挡自动变速箱略显有些“落伍”。
安全性方面,H-1辉翼车侧面、底盘及车顶,采用了四个环形结构,提升了车辆结构安全性;而最先进的ABS系统,令车辆的操控性能、安全性均得到保障。前排双安全气囊,更为驾乘人员的人身安全上了双保险。
20-30万之间是商用MPV的主流价格区间,H-1辉翼的定价体现了其争夺市场份额的决心。与奥德赛和GL8相比,这款车在空间和承载人数上具有一定优势,实用性更强。
但是相对于竞争对手来说H-1辉翼还是一个新来者,品牌竞争力还需要积累,并且进口方式较高的关税削弱了该车的性价比。不过无论如何,H-1辉翼的到来无疑将使商用MPV市场的竞争更加激烈。 |