消防队员正在扑救起火的火车头。CFP供图
半岛都市报6月30日讯(记者 成跃文 ) 6月30日11时43分，青岛至广州的T162次旅客列车运行至胶济客运专线 K356+545处时，机车发生故障停车。12时22分，机车着火，铁路部门马上出动章丘站热备机车进行救援。13时42分，将 T162次列车后2至17位车辆拉入章丘站客运车场。济南市公安消防支队接警后 ，迅速调集 120余名官兵赶赴现场进行救援，成功将火灾扑灭，车上1000余名乘客被疏散至安全位置。火灾未造成人员伤亡。
据济南市消防部门介绍，济南市章丘消防中队官兵首先到达现场，发现起火部位位于火车车头，车厢内尚有1000余名乘客未疏散完毕。消防官兵第一时间兵分两路展开灭火救援，一组负责在起火的火车头处设置水枪阵地灭火并阻止火势蔓延，一组负责协助组织疏散车内的被困乘客。
经过救援人员的奋勇作战，14时20分，火灾被成功扑灭。据介绍，此次救援，济南消防部门共调集了5个中队、16部消防车和120余名官兵参战。
因T162次机车着火而停运的胶济客运专线于16时43分线路开通，事故并未造成人员伤亡，目前旅客已安全疏散。
事故发生后，济南铁路局立即启动应急预案，迅速组织车站工作人员到候车室、站台组织晚点列车，对因列车晚点造成的滞留旅客进行疏导，按有关规定办理退票或改签手续；为滞留旅客发放了矿泉水，开辟了专门候车室候车。济南铁路局值乘的各次列车由列车长耐心向旅客做好解释工作，空调车加强空调维护，保障正常工作；绿皮车最大限度地开启风扇、提窗通风，保证车厢空气流通，在车站停留的列车打开车门让旅客到车下休息，以保证乘客安全。
■记者连线
火车停运，满车乘客蒸桑拿
事情发生后不久，记者第一时间与该趟列车上的乘客刘彬取得了联系。在电话中，刘彬向记者讲述了自己的亲身经历。
据刘彬介绍，他坐在15号车厢，火车驶过章丘车站不久，忽然停了下来，起初大家以为是一般性设备故障，后来才知道是火车头着火了，“当时从车窗就能看到冒出的浓烟。”刘彬说，停车后不久，他们曾向乘务员打听事故原因，但对方表示不清楚。
刘彬说，火车停下不久，车内空调便停止运行。由于空调列车是封闭的，当时车内乘客较多，走廊里也站了不少人，不一会儿车里就变得非常热，许多人的衣服几乎都湿透了。不少男乘客干脆脱下了上衣，光着膀子，一些小孩因为太热不停地哭闹，车厢两头的通风处聚集了许多乘客。
刘彬告诉记者：“车厢内只有中间和两头的车窗能打开，但当时窗户不但锁着，上面还用铁丝捆着，铁丝被拧成了麻花状。因为没有乘务员过来，我们只好自己想办法。坐在我旁边的是去东莞的一家三口，我就是和这位男子一起拔下了车上类似逃生锤的工具，先用这个小锤子把铁丝敲断，然后把铁丝扭成三角形，放到窗户的锁眼里转动，最后费了好大劲才把窗户打开。”过了一会儿 ，列车上的工作人员通过广播，让车上旅客耐心等待。车内的秩序良好。
据刘彬介绍，下午1时42分，列车被拖回至章丘站，空调也随后启动。列车上的工作人员通过广播向旅客道歉。一位负责倒水的乘务员告诉大家，来回的列车全都停了，电网没电，具体开车时间也不清楚。
本报见习记者 陈美洁
■青岛火车站
近600名乘客滞留3个小时
半岛都市报6月30日讯(记者 张博 付连兴) 30日晚，记者从青岛火车站了解到，受青岛开往广州的T162次列车事故影响，从当天下午4时起，从青岛发出的所有沿胶济线行驶的列车均受到不同程度影响，其中，当天下午4时由青岛开往济南的D6018次列车停运。截至当晚10时50分许，滞留在青岛火车站3个小时的近600名乘客才乘坐当日D6024次列车离开。
30日晚10时许，赵先生告诉记者，他原本打算乘D6024次列车由青岛去济南，该车次的开车时间为晚上7时50分，可进候车室等了两个多小时，D6024次列车还没有赶到火车站。
对此，青岛火车站的一位负责宣传的张姓负责人解释称，由于受到由青岛开往广州的T162次客运火车事故影响，从30日下午4时以后，由青岛站开出的所有沿胶济线行驶的列车均受到不同程度的影响，“其中下午4时由青岛站驶往济南的D6018次停运。”这位负责人称，为了安抚滞留乘客，所有购买D6018次列车的乘客均由乘客自愿退票或者改签。工作人员为所有乘客准备了方便面、火腿、矿泉水等。
据这位负责人称，除D6018次列车停运外，D6024次列车也因此次事故晚点，并造成近600名乘客滞留，其中也包括改签的乘客。
30日晚11时，记者联系赵先生得知，原本在候车室等待的乘客已经全部上车，列车于10时50分开动，向济南方向驶去。(请赵先生到本报领取96663线索费60元)
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