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中新网北京一月二十八日电(记者刘长忠)中国国家质检总局今晚披露，由于加速踏板存在安全隐患，天津一汽丰田汽车有限公司决定召回部分RAV4车辆。
天津一汽丰田汽车有限公司今天按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向中国国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自二月二十八日开始，对二00九年三月十九日至二0一0年一月二十五日生产的七万五千五百五十二辆RAV4车辆进行召回。
此次召回车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。
据了解，天津一汽丰田汽车有限公司已停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售，并将对召回范围内的车辆免费维修，以消除安全隐患。
天津一汽丰田有关人士表示，在召回维修实施之前，为避免缺陷引致的危险，建议车主采取如下预防措施：在踩踏加速踏板有阻滞感或松开加速踏板回位缓慢时，采取制动措施，有效控制车速，将车辆停放在安全地带确保安全，并立即联系一汽丰田销售店。
据悉，天津一汽丰田汽车有限公司委托一汽丰田汽车销售有限公司通过信件专送方式通知相关车主，同时由经销店以电话、短信等方式通知相关车主，安排免费检测维修事宜。
1月28日，丰田rav4被宣布召回。这次召回的rav4车总数达75552辆，rav4召回日期从2010年2月28日正式施行。rav4召回数量超过7万，是丰田公司在中国的召回事件中唯一的一次全数召回。rav4召回原因是什么？本站将为您解析rav4召回背后的玄机。
据丰田公司发布的公告，rav4召回原因是“加速踏板”问题。在一定条件下，由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风（A/C除外）时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。
加速踏板？一般人可能不明白这是什么零部件。可是换种通俗的说法，就是油门踏板出了问题，踩下去就可能上不来了，车辆会一直处于加速状态。看到这里，车主们可能会惊出一身冷汗，油门踩下去一直不松？这后果想想都知道。丰田公司为什么要给个一般人不大明白的说法呢？他们已经认识到了问题的严重性，又怕影响自己的品牌，所以才绕了一个大大的弯子。但是从他们全数召回的举动来看，这问题肯定是非常严重！！！
rav4召回的不止是在中国，也不只这7万多辆.1月27日，丰田宣布，因油门踏板问题，丰田将再召回另外109万辆问题车辆。这是继1月21号因油门踏板问题宣布召回230万辆问题车辆后的追加召回。这次追加召回的车型包括：08-10款的汉兰达、09-10款的卡罗拉、09-10款的 Venza、09-10 款Matrix以及09-10款的庞蒂克Vibe，这些车都是由丰田和通用共同生产的。
rav4召回原因已经很明白了，为了尽可能的消除负面影响，丰田换了种云遮雾罩的说法。只是当消费者为丰田的rav4质量问题付出惨痛代价的时候，丰田公司还要这么遮遮掩掩吗？ |
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