奥帆中心亿元打造国际标准渔人码头
[align=center][align=center][img=500,291]http://news.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20090316/001eec63c4300b28859050.JPG[/img][/align][/align][align=center][align=center]渔人码头夜景透视图[/align][/align][align=center][align=center][img]http://news.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20090316/001eec63c4300b2885ac55.JPG[/img][/align][/align][align=center][align=center]渔人码头日景透视图[/align][/align] 3月16日讯 计划建设于奥帆中心陆地区域内，占地3.1万平方米，地上建筑面积2.10万平米的渔人码头效果图今日出炉。这座投资约1亿元的建筑是座集旅游、餐饮、娱乐等功能为一体的国际标准型渔人码头。[b] 造型呼应奥帆中心建筑群[/b]
渔人码头的设计风格与奥帆中心建筑群相协调，不喧宾夺主，成为已建[table] [tr] [td]
[/td] [/tr] [/table]建筑群的一个组成部分，而不是一个独立的单体，靠海面一侧采用玻璃幕墙的形式，最大限度利用良好的海景资源，简直柔美的平面曲线与周围环境互相映衬，梭形玻璃体来源于帆板意象，呼应奥帆中心建筑群的造型母题。 设计从燕儿岛与海岸线的关系出发，把建筑作为两者的联系载体、作为燕儿岛山的延伸，屋顶绿化和靠海方向局部退台把燕儿岛与海岸线有机联系在一起。
[b] 人车分流的交通体系 建筑靠海面完全为步行广场[/b]
渔人码头还具有人车分流的交通体系：机动车通过3号线直接进入地下车库和建筑背海面的地上停车场，建筑靠海面完全为步行广场；车流组织尽量控制在本案基本红线内，在建筑南侧及隧道出口位置预留开阔空间，既作为拟建博物馆的前区广场，又为突堤码头的下一步建设预留充分的条件。
[align=center][align=center][img=500,393]http://news.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20090316/001eec63c4300b2885a352.JPG[/img][/align][/align][align=center][align=center]渔人码头鸟瞰图[/align][/align][b] 1亿元造价达国际渔人码头标准[/b]
渔人码头项目位于奥帆中心陆地区域内，规划建设用地面积约3.1万平方米，地上建筑面积约2.10万平方米，地上2层。此区经规划局批准，已建地下一层，面积1500平米。
主体建筑高度10米，建筑高度为燕儿岛山主体高度的1/2处；据了解，这座造价约1亿元建筑的主要功能为旅游服务，餐饮、娱乐达标国际渔人码头标准。
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